鹿児島市営バスのおしゃかさま　２号車

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	驚愕！市営バスが建物の一部になっている。自動車の解体工場の事務所として使われているのだが、ボディーをうまく使って工具部屋となっている模様だ。写真のように、「建具」もきちんと機能している。 　この写真は特別に了解をもらって撮影したものだが、敷地内に手強い番犬がかわれているので、訪問の際は御注意を。 　いすゞ BU05D/西工 1970頃　撮影場所：日置郡伊集院町麦生田 2000.9
	交通局本所に今も残るRC。鹿児島市内初めての４枚折戸のワイド中扉車である。私は、あまりのうれしさに、市役所前で待ち伏せをして伊敷団地まで乗るためだけに一往復した記憶がある。方向幕も大きくなり、前の扉も広幅で、斬新な印象を受けた。この時は、まだスケルトンボディーの大型路線車は出てきておらず、今のような角張ったデザインのバスが出来るとは、想像もしなかった時期である。 　日野 K-RC301LF/西工 1982　撮影場所：鹿児島市交通局 2002.8
	交通局本所に今も残るRC。同時期に西日本車体と日野車体が入った。現在は資材倉庫として、交通局で静かに眠っている。 　日野 K-RC301LF/日野 1982　撮影場所：鹿児島市交通局 2002.8
	北営業所で倉庫として使われている。同時期に日野も西工ボディーで投入されたため、あまり目立った存在ではなかった。むしろ、この翌年にデビューしたLVキュービックの方に注目が集まりがちで、終始脇役的な車両だった。 　三菱 MP118M/西工 1983　撮影場所：交通局北営業所 2001.3（撤去済み）
このページのTOPへ	市営バスの廃車体は、方向幕に特徴があるため、塗色が変わっても見分けやすい。そのうえ、この車は前扉の処にかすかに従前の塗色が残っている。こういう手がかりが心をくすぐるのである。 　一時は幼稚園の通園バスに使われていたようだが、現在は学習農園の倉庫になっているようだ。 　三菱 K-MP118M/三菱 1983　撮影場所：日置郡松元町直木 2000.3（撤去済み）