各社バス写真館（鹿児島22き･971〜1000）

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いすゞのモデルチェンジで、ガーラシリーズがデビュー。いち早くあづま交通に導入された。

	鹿児島22き・９７２ さつま交通観光 日野セレガFC KC-RU1JHCB/日野 1997 知覧特攻平和公園前 2006.3 　新車で投入されたのだろう。9m級のセレガである。 　車内後部座席は回転式のサロンとなっており、楽しい旅を演出してくれる。冷房は直結式となっており、トランクルームが広くとれる仕様となっているようだ。
	鹿児島22き・９７３ 出水観光 日野セレガFD KC-RU3FSCB/日野 1997 姶良郡牧園町宿窪田 2005.10 　セレガ。出水観光では、三菱と日野の貸切車を新車投入している。
	鹿児島22き・９７４ 南九州はとバス 日野セレガFC KC-RU1JHCB/日野 1998 姶良郡姶良町高樋 2006.7 　9m級セレガ。新車で投入されたものと思われる。この当時は、まだ9m級貸切車のみの陣容であった。
	鹿児島22き・９７７ あいら交通 三菱エアロミディMK KC-MK622J/三菱 1998 姶良郡姶良町西餅田 2007.11 　あいら交通の貸切車。9m級である。新車で投入しているとみられ、車のグレードも高い。
	鹿児島22き・９７９ あづま交通 いすゞガーラIV KC-LV780H1/いすゞ 1997.12 姶良郡牧園町宿窪田 2005.10 　9m級ガーラ。979と980の2台が在籍する。
	鹿児島22き・９８０ あづま交通 いすゞガーラIV KC-LV780H1/いすゞ 1998.2 霧島市溝辺町臨空工業団地 2007.11 　あづま交通のバスは一車一人制。それぞれのバスに担当者がついている。この方式だと、それぞれの担当者がバスを大切に整備するため、どの車もピカピカに磨かれている。
	鹿児島22き・９９６ さつま交通観光 三菱エアロミディMK U-MK117J/新呉羽 1990 嘉例川駅 2001.5 　これまた不思議な仕様のバス。方向幕は装備せず、ボディーに直接会社名をペイントしている。 　また、貸切車としては異例のリーフサスで、前照灯も路線タイプのカバー無し。 　元は、どこかの送迎車かもしれない。
	鹿児島22き・９９８ 福留交通観光 三菱エアロバスMM KC-MM822H/三菱 1998 鹿児島市吉野町 2007.4 　998と999が2台在籍。このほか、同型式の改造車として、車いす対応リフト付き仕様のバスが同社に在籍している。
	鹿児島22き・９９９ 福留交通観光 三菱エアロバスMM KC-MM822H/三菱 1998 霧島市溝辺町麓 2006.5 　９m級の貸切車。新車で入ったものと思われる。
	鹿児島22き１０００ 大榮観光 三菱エアロバスMM KC-MM822H/三菱 1998 筑後市大字若菜 2005.10 　９m級のハイデッカー貸切車。新車で投入。会社のこだわりがあっての三菱車導入である。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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