| 各社バス写真館(鹿児島22き・401〜・500) |
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9m級の貸切車は、きめ細かい対応ができ、いろいろな面で歓迎されているようだ。
鹿児島22き・418 鹿児島市七ツ島二丁目 2006.11 長島の旧東町を拠点に活躍する長島観光。新車投入と思われる9m級のセレガは、同社の代表的な存在である。 鹿児島22き・419 福岡ドーム 1996.1 9m級のエアロミディ。九州電力関係の団体輸送に使用されていたものと思われる。 鹿児島22き・422 鹿児島市五位野駅前 2007.5 9m級のセレガ。 鹿児島22き・441 姶良郡牧園町宿窪田 2005.10 新車で導入されたと思われる9m級の大型貸切車。各社で広く活躍している。 鹿児島22き・451 鹿児島市五位野駅前 2006.5 鹿児島22き・481 空港車庫 1999.7 9m級のエアロミディー。 鹿児島22き・489 鹿児島空港 2004.8 9m級のエアロミディー。

長島観光
日野セレガFC U-RU1HHAB/日野 1991

九電運輸
三菱エアロミディMM U-MM526H/新呉羽 1991
写真提供:六弦空間バス応援団

北薩観光
日野セレガFC U-RU1HHAB/日野 1991
各社で活躍する姿を見かけるセレガだが、日野マークを掲げるのは初めて見た。

高山三幸観光
三菱エアロミディMM U-MM526H/新呉羽 1991

あづま交通
日野セレガFC U-RU1HHAB/日野 1991
9m級のセレガ。
大型車の活躍が目立つあづま交通では、9m級のセレガは地味な存在だ。

岩切観光
三菱エアロミディMK U-MK526J/新呉羽 1991
写真提供:saipyo
スイングドア採用の上級車。新車で導入されたものと思われる。

高山三幸観光
三菱エアロミディMM U-MM526H/新呉羽 1991
折戸の採用が鹿児島らしさを演出している?
管理人からのお願い:各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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