大隅交通ネットワーク写真館(鹿児島22き・701〜・800)
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高出力の自社発注新車が入っています。

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鹿児島22き・720
大隅交通ネットワーク
日産ディーゼル U-UA510LAN/富士 1994.8

鹿児島市山下町 2007.11


 志布志営業所の720。長距離路線を走るのにふさわしい車だ。
 トップドア、高出力で、一般路線車としてはもったいないぐらいのスペックを誇る。

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鹿児島22き・721
大隅交通ネットワーク
日産ディーゼル U-UA510LAN/富士 1994.8

鹿児島空港 2007.6


 トップドア、高出力仕様で、6速ミッションを積む。通常は路線車として使用されるが、繁忙期には貸切としての使用も考慮され、ガイド用の背もたれやマイクが装備されている。

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鹿児島22き・727
大隅交通ネットワーク
いすゞ U-LR232J/IK 1994.9

鹿児島空港 2007.4


 垂水〜鹿屋の幹線系統にも中型車が入る。ただ、このLRはエアサス、メトロ窓、トップドアの上級仕様で乗り心地は上々である。

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鹿児島22き・728
大隅交通ネットワーク
いすゞ U-LR232J/IK 1994.9

鹿屋整備工場 2003.12


 エアサス、メトロ窓、トップドアの上級仕様車。
 鹿屋地区のローカルで活躍している。

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鹿児島22き・729
大隅交通ネットワーク
いすゞ U-LR232J/IK 1994.9

都城営業所 2006.6


 志布志で活躍するトップドアLR。エアサス、メトロ窓の上級仕様である。

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鹿児島22き・730
大隅交通ネットワーク
いすゞ U-LR232J/IK 1994.9

曽於市大隅町岩川 2007.9


 志布志営業所配置の路線車。エアサスの上級仕様車で、空港特急からスクールバスまで幅広く使用される。

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鹿児島22き・767
大隅交通ネットワーク
日産ディーゼルスペースアロー U-RA520RBL/富士 1995.2

岩川車庫 2007.9


 もとは空港リムジンとしてデビューし、2005年7月から貸切に転用された。現在は岩川車庫に駐在し、牧ノ原養護学校のスクールバスとして活躍中。

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鹿児島22き・773
大隅交通ネットワーク
いすゞジャーニーK U-LR212J/IK 1995.3

鹿児島中央駅前バスターミナル 2007.3


 方向幕が下に付くタイプジャーニーK。もともとは指宿・知覧の周遊観光バス「乗ったり降りたりマイプラン」用に導入された車両である。
 その後指宿支社に所属して、ローカルを走っていた。

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鹿児島22き・774
大隅交通ネットワーク
いすゞジャーニーK U-LR212J/IK 1995.3

垂水市垂水車庫 2008.1


 方向幕が下に付くタイプのトップドアLR。もともとは指宿・知覧の周遊観光バス「乗ったり降りたりマイプラン」用に導入された車両である。
 2007年に大隅交通ネットワークに移籍し、現在は垂水・桜島地区で活躍中。

管理人からのお願い:各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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