大隅交通ネットワーク写真館（鹿22か1571〜1600）

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国鉄大隅線や志布志線の廃止代替としてデビューした車両達です。JR九州からも移籍があり、仲間が増えました。

	鹿22か１５７１ 大隅交通ネットワーク 三菱エアロスター P-MP618M/三菱 1987 鹿児島空港 2006.11 　もともとは、国鉄バス国鉄大隅線廃止代替バスとしてデビューしたが、現在は路線が鹿児島交通に移管され、走るバスもそのまま鹿児島交通に移った。2007年、現役引退した。
	鹿22か１５７２ 大隅交通ネットワーク 三菱エアロスター P-MP618M/三菱 1987 鹿児島空港 2006.1 　国鉄大隅線代替バスとして国鉄バスに新車購入された同車だが、JR九州の路線廃止に伴い、鹿児島交通に移籍してきた。一時期JR九州の表示だけを隠して、赤色のまま営業運転についていたが、全車塗替えが完了した模様だ。
	鹿22か１５７３ 大隅交通ネットワーク 三菱エアロスター P-MP618M/三菱 1987 鹿児島空港 2006.11 　JR九州バスの国分地区廃止に伴いJR九州から鹿児島交通に移籍してきた車である。やしの木に塗り替えられ、旧JR九州バス路線を走った。2007年、現役引退。
	鹿22か１５７４ 大隅交通ネットワーク 三菱エアロスター P-MP618M/三菱 1987 鹿児島空港 2006.1 　旧国鉄末期に国鉄バスとして新車投入され、その後JR九州バスに。路線廃止に伴って鹿児島交通に移籍したが、塗装が鹿児島交通の「やしの木」に変わったほかは、内装や運転席周りの特別仕様も昔のままだった。2007年、現役引退した。
	鹿22か１５８２ 大隅交通ネットワーク 日野ブルーリボン P-HU235BA改/日野 1987 鹿児島市山下町 2008.2 　国鉄代替バスとして導入され、志布志に現在も所属する。 　今日は志布志から鹿児島市内への直通急行便としてやってきた。
	鹿22か１５８３ 大隅交通ネットワーク 日野ブルーリボン P-HU235BA改/日野 1987 都城営業所 2005.3 　岩川所属で大隅地区で活躍する。もとは、国鉄大隅線・志布志線の転換バスである。
	鹿22か１５８５ 大隅交通ネットワーク 三菱エアロスター P-MP618M改/三菱 1987 鹿児島市天文館 2007.12 　志布志営業所に現在も所属するエアロスター。鹿児島ナンバーの旧国鉄志布志線代替バスとしては、これが１台だけの三菱車である。
	鹿22か１５８６ 大隅交通ネットワーク いすゞキュービック P-LV214M改/IK 1987 鹿屋市役所前 2007.9 　大隅地区では珍しい「文化邑」広告車。もともとは国鉄志布志線代替として導入された車両である。
	鹿22か１５８７ 大隅交通ネットワーク いすゞキュービック P-LV214M改/IK 1987 鹿児島空港 2007.6 　現在も志布志に所属し、活躍を続けている。 　もともとは志布志線代替バスとして導入された。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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