南国交通のおしゃかさま　７号車

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関連リンク おしゃかさま総合	同型式が5台在籍したとの記録が残っているが、鹿児島ではその5台だけという稀少車。この時期、中型貸切車はたいへん珍しく、日野ボディーが鹿児島交通に在籍した以外、見かけることはなかった。 日野 RL100/金産 1973　谷山港整備工場 1989.12（撤去済み）写真提供：さきやん
	資材置場として使われているようだ。馬づらと呼ばれたナローボディーで、狭隘路線を中心に活躍していた。鹿児島交通のおしゃかによく見かける「屋根」がきちんと設置されているところから、かなり大事にされている様子だ。 いすゞ BA20N/川崎 1972　日置郡郡山町厚地 2004.10 情報提供：国鉄小倉工場長（撤去済み）
	もと「鹿22か・６３８」。整備工場に整列させられ、しばらく部品取りに使われた後に解体されるという道をたどるのが、一般的なバスの最期だった。 日野 RE100/日野 1977　谷山港整備工場（撤去済み）　写真提供：優パパ
	整備工場のこの場所に止められると、まもなくナンバーが外れるという約束の地。貸切から路線に下ろされたようだが、中扉ぶち抜き改造はされていなかったようだ。 いすゞ CRA580/川重 1980　谷山港整備工場（撤去済み）　写真提供：優パパ
このページのTOPへ	肩の部分が曲面のガラスで構成される川重ハイデッカーIII型。鹿22か1110と思われる。解体工場の片隅で、時が過ぎるのを待っているようだった。 いすゞ K-CSA580/川重 1982　曽於郡末吉町大路 2004.10