鹿児島交通写真館（鹿22か･901〜･910）

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こちらも、現役のバスはなくなっていますね。懐かしい写真を集めてみました。

	鹿22か・９０１ 三菱 MP517M/三菱 1979 鹿児島市いづろ 1995.8 写真提供：六弦空間バス応援団 　エアサス、メトロ窓、後ろ乗りの都市型路線車として20年近く活躍した。今はもう思い出である。
	鹿22か・９０３ 三菱 MP517M/三菱 1979 枕崎営業所 写真提供：優パパ 　鹿児島〜枕崎のローカルに入っていたものと思われる。エアサスで、乗り心地のいい、バランスのとれた車だった。
	鹿22か・９０４ 三菱 MP517M/三菱 1979 写真提供：優パパ 　大隅で活躍した904。もとは鹿児島市内線用に新車投入された。
	鹿22か・９０５ 三菱 MP517M/三菱 1979 大浦車庫 1994.1 　かつては大浦車庫に駐在があって、秋目と黒瀬の車はここまで回送されていた。私は、この近所に母の実家があったので、よくバスを見に遊びに行った。
	鹿22か・９０６ 三菱 MP517M/三菱 1979 西鹿児島駅前広場 1991.3 写真提供：人見恭司 　鹿児島初お目見えのブルドッグ。エアサス、メトロ窓仕様で、後ろ扉だったため静粛で、居住性がよかった。鹿児島市内線の他、比較的長距離のローカル便にも使用された。
	鹿22か・９０７ 三菱 MP517M/三菱 1979 枕崎営業所 写真提供：優パパ 　もとは市内の団地線用に投入した車だが、エアサスをおごる。メトロ窓で、グレードが高いため、団地線を新車に譲った後は南薩方面に転出し、比較的長距離のローカルをこなしていた。
	鹿22か・９０８ 三菱 MP517M/三菱 1979 鹿児島市天文館 写真提供：姫路在勤 　路線車ではあるが、ハイバックシートが並び、エアサスのメトロ窓。比較的長距離のローカル路線に重宝された。
	鹿22か・９０９ 三菱 MP517M/三菱 1979 枕崎営業所 写真提供：優パパ 　エアサス路線車。車内はハイバックシートが並び、上級仕様が売りだった。
	鹿22か・９１０ 三菱 MP517M/三菱 1979 鹿児島市山下町 1991.3 写真提供：人見恭司 　鹿児島市内の路線用として投入された。方向幕が小さいのはこの世代までとなった。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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