鹿児島交通写真館(鹿22か・851〜・870)
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この時期のバスの写真は、今となってはたいへん貴重な記録です。皆様からの情報をお待ちいたしております。

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鹿22か・851
日野 RC301P/日野 1979

天保山車庫
写真提供:優パパ


 表情が微妙に異なる珍車。
 前面を何らかの事情で更新し、不思議な配置となった模様だ。ボディーは、標準の日野車体と思われる。もとは知覧に在籍し、後に鹿児島に転属となった。

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鹿22か・852
日野 RC301P/日野 1979

天保山車庫
写真提供:優パパ


 前後扉を装備し、エアサス、メトロ窓の上級仕様。専ら市内線で使用されたが、評価の高い車であった。もとは知覧に在籍し、後に鹿児島に転属となった。

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鹿22か・853
日野 RC301P/日野 1979

天保山車庫
写真提供:優パパ


 RCにも新塗色がいたとは気付かなかった。主に鴨池港線に使われていたようだ。
 もとは枕崎に在籍し、後に鹿児島に転属となった。

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鹿22か・854
日野 RC301P/日野 1979

住吉車庫 1992.3
写真提供:えのやん


 後ろ乗りの路線車。鹿児島近郊を中心に活躍した。方向幕は「13 広木・谷山電停(西駅経由)」となっている。
 もとは枕崎に在籍し、後に鹿児島に転属となった。

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鹿22か・856
日野 RC301P/日野 1979

鹿屋営業所
写真提供:えのやん


 こちらは鹿屋で活躍していたRC。トップドアのようだ。

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鹿22か・859
日野 RC301P/日野 1979

鹿児島市いづろ
写真提供:優パパ


 かなり長い間活躍したRC。林田バスが20年以上使っているため、早くに淘汰されたようにも思うが、林田バスの使い方が普通ではないと考えるのが妥当と思う。

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鹿22か・860
日野 RC301P/日野 1979

西鹿児島駅前
写真提供:優パパ


 後ろの扉は引き戸を採用。
 鹿児島交通では、この時期はまだ中扉を投入していない。

管理人からのお願い:各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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