鹿児島交通写真館（鹿児島200か･301〜･400）

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しばらく沈黙を守ってきた鹿児島交通に、なんと移籍車が仲間入り。

	鹿児島200か・３７１ 鹿児島交通 いすゞキュービック P-LV314L/IK 1990.8 鹿児島市和田１丁目 2007.12 　鹿児島交通では、たいへん稀少な引戸（中扉）の採用。当初、側面の方向幕は使用されていなかったため、経由地表示は新たに増設されたサボによっていた。その後、幕式に変更された模様だ。 　銀サッシ、上下昇降式窓など、従来の仕様とはまったく異なっている。 　もとちばグリーンバスで、板バネ車である。 　2007年3月、一旦現役を引退したが、同年6月、鹿児島支社配置となって復活した。
	鹿児島200か・３７２ 鹿児島交通 いすゞキュービック P-LV314L/IK 1990.8 鹿児島市山下町 2007.8 　もとちばグリーンバス。 　知覧駐在で、鹿児島への都市間連絡のほか、枕崎や加世田方面へのローカルもこなしていた。 　2007年3月、一旦現役を引退したが、同年6月、鹿児島支社配置となって復活した。
	鹿児島200か・３７３ 鹿児島交通 いすゞキュービック P-LV314L/IK 1990 鹿児島市金生町 2008.3 　もとちばグリーンバス。 　本来、奄美交通投入用に購入した車両だが、方針転換により奄美のバス事業が大幅に縮小整理されることとなったため、奄美に渡ることなく、車体のロゴを張り替えの上、鹿児島交通に投入された。 　2007年3月、一旦現役を引退したが、同年6月、鹿児島支社配置となって復活した。
	鹿児島200か・３８９ 鹿児島交通 いすゞ U-LV324K改/富士 1991 鹿児島市小川町 2007.10 　もと都営バス。 　林田バスに一度に大量投入されたため、あまり目立たないが、鹿児島交通にも同一仕様の移籍車が投入された。 　鹿児島市内を中心に、2004年6月、活躍を始めた。
	鹿児島200か・３９１ 鹿児島交通 いすゞ U-LV324K改/富士 1991 鹿児島市高見橋 2007.11 　もと都営バス。 　鹿児島市内線を中心に活躍中。
	鹿児島200か・３９８ 鹿児島交通 いすゞキュービック U-LV324K改/IK 1991 鹿児島市高見橋 2007.2 　もと都営バス。 　2004年7月、中央駅〜与次郎〜鴨池港線でデビューした。鹿児島支社管内で活躍中。
	鹿児島200か・３９９ 鹿児島交通 いすゞキュービック U-LV324K改/IK 1991.6 鹿児島市山下町 2007.9 　もと都営バス。 　鹿児島市内を中心に、2004年7月、活躍を始めた。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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