JR九州バスのおしゃかさま　１号車

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	【534-7502】。トップドアのエアサス貸切仕様だが、クーラーは装備しない。ボディーが途中で切断されているため、判断が難しかった。国鉄時代の車号が判読できなければ、シャーシさえも分からなかったかもしれない。現役時代はどこで働いていたのだろうか？ 　現在は倉庫として利用されているが、以前は人が住んでいたという話を路線バスの乗務員から聞いた。 三菱 MAR470/富士 1967　姶良郡牧園町三体堂入口 2004.12
	これはまた壮絶なおしゃかである（笑）。バックミラー・バンパーは失われ、ボディーの半分以上が真っ赤に塗られてしまっている。しかし、窓からは何かの換気口のようなものがのぞき、運転席にはテーブルのようなものが置かれている。いったいどこでどんな人がどんな用途で使っていたのか謎である。 姶良郡姶良町　写真提供：えのやん（撤去済み）
	【334-8036】。山川線は平坦地を行くので狭隘区間は少ないように思われるが、そこは、元国鉄バスのこと、集落を縫うように狭い道をていねいにまわっていく。そこで、中型バスが多く活躍した。 三菱 MK115H/呉羽 1978　揖宿郡山川町大山 2000.3（撤去済み）
	置いてある場所から判断すると山川線の車のような気もするが、こちらは大型車。車掌台も残っている。車号が塗りつぶされており、判読が難しいため、年式などは不明。 いすゞ BU10/富士　揖宿郡開聞町入野 2000.3（撤去済み）
このページのTOPへ	こちらも車号が塗りつぶされていて判読不能。外観から判断するに、国分線で活躍していたのではないかと推測する。 三菱 K-MP118M/富士 1980　鹿児島郡吉田町本城 2000.3（撤去済み）