いわさきバスネットワーク写真館（鹿22か1531〜1550）

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国鉄ローカル線廃止代替のために準備された車両でした。

	鹿22か１５３１ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 薩摩川内市川内駅前 2008.2 　川内営業所に所属し、市比野・入来地区のローカルに活躍している。
	鹿22か１５３２ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 薩摩川内市川内駅前 2008.2 　串木野駐在の1532。なんとなく寂しい印象を受けるのはフロントの「まるりん」がないからだろう。
	鹿22か１５３３ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 国分営業所 2003.12 　国鉄宮之城線代替バスとして導入、その後日当山に1台だけ移籍してローカルに活躍してきた。 　その後、霧島町の「ふれあい循環バス」に抜てき、2003年11月、霧島町の意向で全面を緑に塗り替えられた。 　エアサスということもあって、小さいながらもあちこちで使いやすい車という評価を得ているようである。
	鹿22か１５３４ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 薩摩川内市川内駅前 2007.7 　国鉄宮之城線代替として導入された仲間の1台。いわさきバスネットワークではこのRR系がローカル用に最後の活躍中である。
	鹿22か１５３５ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 薩摩川内市川内駅前 2008.2 　川内地区のローカルに使用される。 　車はエアサスだが、リーフ併用で、あまり乗り心地はよくないと乗務員はいう。
	鹿22か１５３６ いわさきバスネットワーク 日野レインボーRR P-RR172BA/日野 1986.12 いちき串木野市串木野駅前 2006.12 　「国立公園霧島ホテル林田温泉」の車体表記がされた最後の車である。 　串木野地区のローカルを中心に活躍中である。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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