鹿児島バス年表（〜昭和20年）

年号	年	西暦	日　付	記　事
昭和	3	1928	10月20日	鹿児島乗合自動車（株）市内乗合に参入（通称：青バス）
昭和	4	1929	12月31日	市営バス営業開始　伊敷線（高見馬場〜伊敷村役場下）・上荒田町線（高見馬場〜上荒田町） 常盤線（千石馬場〜常盤町）・南州神社線（原良町〜南州神社下） 田上線（西鹿児島駅前〜西武田村田上）・池之上線（鹿児島駅前〜池之上町）
昭和	5	1930		林田バス　鹿児島〜入来〜宮之城間路線開設
昭和	5	1930	9月5日	市営バス谷山線運行開始（谷山電停終点〜和田名）
昭和	5	1930	9月23日	市営バス朝日通線（山下町〜築町）・南林寺循環線（大黒町〜南林寺町〜大黒町）運行開始
昭和	6	1931		林田自動車バス営業開始
昭和	6	1931	1月16日	市営バス常盤上荒田町線運行開始（上荒田町〜常盤町）
昭和	6	1931	4月7日	鹿児島市、青バスを225,000円で買収
昭和	6	1931	4月8日	市営バス青バスからの路線引継　鼓川線（池之上町〜鼓川町）・磯線（鹿児島駅前〜磯） 冷水線（鹿児島駅前〜冷水町）・高農線（上荒田町〜高農前）
昭和	6	1931	5月28日	市営バス冷水線運行中止
昭和	7	1932		林田バス　入来〜上川内間路線開設
昭和	7	1932	1月16日	市営バス伊敷線を伊敷電停〜伊敷村役場下間に短縮
昭和	9	1934	4月13日	鹿児島市に貸切旅客自動車事業経営免許
昭和	9	1934	12月1日	市営バス南林寺線路線変更 （石燈籠〜大門口〜思案橋）を（石燈籠〜第一桟橋〜海岸通〜ぼさど〜大門口〜思案橋）に変更
昭和	10	1935	2月21日	省営バス　鹿児島〜入来峠〜宮之城間路線を林田バスから買収 省営バス　加治木線（入来〜加治木間）路線開設
昭和	10	1935	7月27日	鹿児島市に不定期遊覧乗合自動車事業免許
昭和	10	1935	9月30日	市営バス天保山線運行開始（上荒田町〜天保山）
昭和	11	1936	1月11日	市営不定期遊覧バス運行開始（市内９コース）
昭和	11	1936	8月5日	市営バス川上線事業免許申請（鹿児島駅前〜上竜尾町〜県道蒲生線〜川上町）
昭和	12	1937	3月5日	市営バス川上線事業免許不許可
昭和	12	1937	4月21日	市営バス海岸線運行開始（ニ中前〜天保山橋〜南林寺〜海岸通〜石燈籠通〜朝日通〜原良）
昭和	12	1937	5月25日	市営定期遊覧バス営業開始
昭和	13	1938	5月8日	市営バスで木炭バス運行開始
昭和	13	1938	9月1日	市営バス唐湊線運行開始（西鹿児島駅前〜唐湊通〜専売局前〜高農裏〜中郡校〜鴨池電停）
昭和	14	1939		桜島町営バス開業
昭和	14	1939	6月1日	市営バス坂元線運行開始（鹿児島駅前〜竪馬場〜催馬楽〜坂元町）
昭和	15	1940	10月1日	観光バス全面廃止（戦時下の国策）
昭和	16	1941	2月	南国交通宮之城営業所開設
昭和	16	1941	4月22日	市営バス吉野雀ヶ宮線営業延期（運行中の五反自動車の買収交渉難航）
昭和	17	1942	6月25日	市営定期遊覧バス営業中止
昭和	17	1942	11月1日	高農常盤線路線短縮（電車並行の柿本寺〜西鹿児島駅前間廃止。常盤線は田上線と接続）
昭和	17	1942	11月16日	市営バス伊敷線、谷山線全面休止・原良線、海岸線、常盤線、鼓川線、坂元線一部休止
昭和	18	1943		鹿児島交通成立
昭和	19	1944	3月6日	市営バス磯線、鼓川線、原良線、南林寺線（一部）の路線廃止
昭和	19	1944	6月20日	市営バス田上線、常盤線路線廃止

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