日野ブルーリボン U-HU3KMAA改/日野 1995
鹿児島市山下町 2008.7
747、748、750〜762（95年）の15台が在籍する。高出力エンジン仕様の日野車。市営バスは、この世代から高出力エンジンの路線車を選択するようになった。
もともと幕式の行先表示でデビューしたが、この世代から系統番号表示が行先表示と一体化された。デビュー当初は、「かごしま水族館前」という行き先表示だけで走る車に対して「何番線か分からない」という苦情があったのか、急遽運転席前に黄色い系統番号札を掲出しての運行となった。
しばらく続いた西日本車体の指定が無くなり、久々にシャシ系列のボディが採用された。車体正面に黒い帯が入るのが日野車の特徴で、西日本車体と外観が似ているが、この点が見分けるきっかけになる。ヘッドライトの丸い日野大型路線車としては最終期である。前面１枚ガラスの特別仕様で、他の日野車体とは、見た目の印象が異なる。ハイバック幅広シート、メトロ窓にエアサスは従来を踏襲している。
752、753は、デビュー後まもなく、行先表示を液晶方式として試験を行った。液晶方式は、昼間の視認性が悪く、長くは続かなかったものの、現在のLED表示へ発展し、十分にその役割を果たした。その後02年に、全車LED方式の行先表示に変更され、現代風のマスクとなった。
