三菱エアロスター KC-MP717MT/三菱 1998.3
鹿児島市平之町 2008.7
981〜995（98年）の15台が在籍。前面1枚ガラスオーバーラップ大型ワイパー、桜島降灰対策の大型ウォッシャータンク、歩道側確認窓無し、中扉４枚折戸、ロッド式シフトノブ等々他社のバスとは異なるところが多い。歩道側の一人がけ席が後方まで続き、ゆったりした車内レイアウトとなっている。
ターボ付き高出力仕様のエンジンを搭載、坂道の多い土地柄とはいえ、市街地のみを走る路線車としては最高のスペックを誇る。
行き先表示は、当初幕式だったが、後にLEDに変更された。ツーステップの大型路線車としては最後の世代で、乗客数の多い各路線に重宝されている。
