三菱 K-MP118M/西工 1982
鹿児島市役所前 1993.3
1139〜1141、1143〜1148、1150（82年）の10台が在籍した。西工ボディの愛称は「ハンペン」。前年度投入のRCから都市型低床と呼ばれる、一般の車両より床の低い仕様が選択され、今回も継続している。
シャーシのK-MP118系は80年にデビュー、6D22エンジンで215PSを発生した。方向幕の大きくなった「ハンペン」は、無理矢理大きな方向幕を収めたような断面ではないため、すっきりした印象だった。前年度の日野車と、同じデザインの西工ボディーで、外観上の区別は正面のエンブレムだけでしかなかったが、車内はクーラーの吹出口がこれまでの集中ユニット式から個別のスポット式に変更になった。
