三菱ふそう　エアロスター

バスフォーラム鹿児島 　＞型式目次 　＞スタンダードデッカー 　＞三菱ふそう 　　エアロスター	正面デザインは観光タイプ、ドアから後ろは路線タイプの断面を持つ折衷タイプ。短距離の貸切などに限定的に使用されている。屋久島では、登山道にハイデッカーが入れず、ホイールベースを抑える必要もあり、また登坂能力のための高出力求められる上、上級貸切仕様を要求されるため、このタイプが重宝される。 P-MP618MT改：6D22(TI)エンジン　270PS/2,200rpm KC-MP617MT：6D24(TI)エンジン　300PS/2,200rpm
■三菱ふそう ┣エアロバス（KL-MS8系） ┣エアロバス（KC-MS8系） ┣エアロバス（U-MS8系） ┣エアロバス（U-MS7系） ┣エアロバス（P-MS7系） ┗エアロスター ■日野 ┣セレガR FS（KL-RU系） ┣セレガ FS（KC-RU系） ┣セレガ FS（U-RU系） ┣セレガ FS（P-RU系） ┣ブルーリボンシティ（KL-HU系） ┣ブルーリボン（KC-HU系） ┣ブルーリボン（U-HU系） ┗ブルーリボン（P-HU系） ■いすゞ ┣キュービック（U-LV系） ┣キュービック（P-LV系） ┗西日本車体 ■日産ディーゼル ┗富士重工7B 関連リンク先 スーパーハイデッカー ハイデッカー	種子島・屋久島交通 鹿児島22き・８７０ 型式：KC-MP617MT	種子島・屋久島交通 鹿児島22き・８６９ 型式：KC-MP617MT
	まつばんだ交通 鹿児島22き・８２０ 型式：KC-MP617MT	鹿児島交通 鹿児島22き・２４３ 型式：P-MP618MT改
	鹿児島交通 鹿児島22き・２４１ 型式：P-MP618MT改
このページのTOPへ	2009.6.13更新