「鹿児島のバスのページ」の掲示板で、バス趣味者が思いのほか身近にたくさんいることに意を強くした私は、かねてより考えていた、レンタバスを活用してのバスツアーを実行に移した。この企画には、「鹿児島のバスのページ」内に特別に専用の掲示板を準備してもらい、私はこの掲示板の管理者になった。

　この年の3月、試験場で大型免許を取得し、また、別の集まりでレンタバスを借りてツアーに行くという体験をすでにしていた私は、たとえ手出しが多くても、「バスを運転したい」という気持ちが強かった。
　意外にも、バスを運転したいという「同志」は多く集まり、私主催の「オフ会」は、晴れて実現の運びとなった。
　第1回ということもあり、雲をつかむような状況ではあったが、日程は1泊2日で、蒲生・空港・大口経由で久七峠を越え、人吉から熊本へ向かい、天草経由で鹿児島へ帰ってくるというルートで固まった。
　客席に乗りたいという人間より、運転したいという人間が多いという奇妙な顔ぶれも、それはそれでよかった。狭隘道路に無理やり入り込んで、途中通行止めでバックをしたり、予約無しでフェリーにバスを載せようとしてとがめられたりと、それは、自家用車での気ままな旅の延長線だった。
　今考えれば、初回から宿泊を要するツアーなど無謀だし、レンタバスでバス事業者の営業所に乗り付けるなど失礼な話だとは思う。それでも、訪れたバスの営業所の方は親切だったし、熊本市内で開催した宴会は盛大だったし、なにより参加者との連帯感は何物にも代えがたい財産になった。
　そして、このツアーを通していろいろな方から、「ホームページを作ってみては？」と勧められた。

　ホームページ作りに関しては全くの素人だったが、「鹿児島のバスのページ」の管理人が、私に1冊の本を貸してくれた。ホームページ作りの基礎的な内容が書かれていた。

　それから約1ヶ月後、今日の「バスフォーラム鹿児島」の前身となる「しゅうくん's HOMEPAGE」の開設が実現した。

初回バスツアーのレンタバス。方向幕は南国交通の後部幕。